دبي - كتب محمد فتوح - حصلت سيارة تويوتا كامري السيدان الأكثر مبيعاً في السعودية لجيل جديد كلياً لموديل 2025، حيث دُشن الجيل التاسع من السيارة في الولايات المتحدة الأمريكية مع نظام الدفع الهجين من الجيل الخامس من تويوتا، وتصميم داخلي تم تعديله جذريًا، ودعونا نترككم مع التفاصيل.

تغييرات جذرية انطلقت بها تويوتا كامري 2025 الجديدة كلياً

يوجد تحت غطاء محرك كامري الجديدة محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر مقترن بمحركين كهربائيين، وهذه هي المرة الأولى التي تطبق فيها تويوتا نظام THS 5 (نظام تويوتا الهجين) في سيارة سيدان، وتستقبل طرازات الدفع الأمامي 225 حصانًا، بينما تستقبل إصدارات الدفع الرباعي سبعة أحصنة إضافية، وتم تعديل نظام الدفع الهجين الجديد خصيصًا لتقليل عدد دورات المحرك في الدقيقة عند السرعات المنخفضة، وهذا يجعل كامري أكثر دقة، ويتم تحسين التسارع حيث تعتمد السيارة على بطارية الجر لتعويض فرق الطاقة.

ويعمل نظام الدفع الرباعي الإلكتروني عند الطلب مع نظام تويوتا كامري الهجين، مما يعمل على تحسين الجر والاقتصاد في استهلاك الوقود وتسارع الانطلاق، ومن المثير للاهتمام أن كامري دفع كلي تنتج قوة 30 حصانًا أكثر من الطراز السابق مع إعداد الدفع الرباعي الميكانيكي، ويعتمد نظام الدفع الرباعي في كامري على محرك كهربائي مثبت في الخلف يقوم بتوجيه الطاقة إلى المحور الخلفي عند الضرورة.

ولم تذكر تويوتا محرك V6 بقوة 301 حصان وسعة 3.5 لتر، لكننا لن نتفاجأ إذا تم إيقافه، بعد كل شيء، تم إيقاف إنتاج محرك V6 في هايلاندر العام الماضي، نظرًا لأن تويوتا جادة فيما يتعلق بالكفاءة والكهرباء، فإننا نتوقع اختفاء محركات ذات سعة أكبر مثل هذه، وقد تكون تلك أخبارًا مخيبة للآمال بالنسبة للبعض، لكن تويوتا كامري الجديدة تعوض ذلك بنظام تعليق معزز، تقول تويوتا إنها أعيد ضبطها لتوفير تجربة قيادة أكثر مرونة مع استجابة محسنة، في حين أن الطراز السابق كان سيارة سيدان ممتازة، لم تكن القيادة مثيرة على الإطلاق، لذا نأمل أن يضخ الطراز الجديد بعض الإثارة في القيادة اليومية.

تتلقى الإصدارات الرياضية نظام تعليق رياضي، ويعمل هذا الإعداد على تحسين الاستقرار والتعامل على الطريق مع موازنة راحة الركوب، ويبدو أن كامري تقترب أكثر من معايير السيارات الفاخرة، وقد تم تصميم تويوتا كامري من قبل استوديوهات التصميم في كالتي نيوبورت بيتش، كاليفورنيا وآن أربور، ميشيجان، وتتمتع بمظهر جديد، مع استفادة الواجهة الأمامية من تأثير رأس المطرقة الجديد.

وتمت معاينة لغة التصميم الجديدة هذه بالفعل في العديد من الطرازات الجديدة، بما في ذلك سيارة كراون سيجنيا التي تم الكشف عنها مؤخرًا، وسيارة بريوس، والسيارة الكهربائية bZ4X، تستفيد تويوتا كامري من الشبكة الأمامية البارزة، والتي تم توفيرها في طراز XSE بتصميم شبكي بنفس لون الهيكل.

تستفيد جميع الطرازات من المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية والأضواء النهارية LED الأنيقة، تتمتع طرازات SE وXSE بتصميم خارجي رياضي يتضمن ناشرًا خلفيًا ومصدًا أماميًا وقنوات هواء ديناميكية مستوحاة من السباق – وهو ما يثير الدهشة إلى حد ما بالنسبة لسيارة سيدان عائلية، وتعتمد طرازات XSE على هذا مع غطاء صندوق أسود وعجلات متعددة الأضلاع مقاس 19 بوصة مع طلاء باللون الرمادي الدخاني، تحصل SE على عجلات مقاس 18 بوصة باللون الأسود.

ويمكن للعملاء الاختيار من بين لونين خارجيين جديدين: Heavy Metal وOcean Gem، وتشمل الألوان الأخرى المتوفرة اللون الفضي المعدني السماوي، والآيس كاب، والأسود الداكن المعدني، والأزرق الخزان، والأحمر الأسرع من الصوت، والأندرغراوند، واللؤلؤي البارد، تتميز طرازات XSE بلمسة نهائية ذات لونين، والتي تجمع بين سقف معدني أسود منتصف الليل والعديد من ألوان الهيكل.

وسيتم تقديم أربعة إصدارات: LE، وSE، وXLE، وXSE، يتلقى الطراز LE ذو المستوى المبتدئ عجلات مقاس 16 بوصة ونظام تحكم مناخي ثنائي المنطقة وشاحن جهاز لاسلكي وشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات مع Apple CarPlay و Android Auto اللاسلكي، تعتمد طرازات SE على عجلات مقاس 18 بوصة ومقعد سائق يعمل بالطاقة وتنجيد من الجلد الصناعي SofTex ودواسات رياضية من الألومنيوم.

بالانتقال إلى XLE، تشمل الميزات زجاجًا جانبيًا مصفحًا صوتيًا، ونظام معلومات ترفيهي وشاشات قياس رقمية مقاس 12.3 بوصة، وتنجيد جلدي/ديناميكا، من بين أشياء أخرى، أخيرًا، حصلت XSE على تنجيد جلدي كامل وتحسينات الجسم المذكورة أعلاه، كما هو الحال مع XLE، يتوفر سقف بانورامي كهربائي مع مظلة قابلة للسحب كهربائيًا.

ويبدو الجزء الداخلي لسيارة تويوتا كامري 2025 مكانًا رائعًا لقضاء بعض الوقت، تبنت شركة صناعة السيارات روح التصميم “المفهوم المفتوح”، التأثير العام أنيق، مع تفاصيل تشبه لكزس ولمسات راقية منتشرة في جميع أنحاء المقصورة، وقامت تويوتا أيضًا بإعادة تصميم المقاعد، تمت إعادة تشكيل وسادة المقعد وإطالتها لتحسين راحة الركاب، كما تم أيضًا تخفيف مساند الرأس وإعادتها إلى الخلف، مما يحسن الراحة أثناء الحركة، كما ذكرنا سابقًا، تحصل الطرازات الراقية على زجاج أمامي مصفح يزيد من النقاء على الطريق.

وتتخذ الإصدارات الأربعة أسلوبًا مختلفًا في التصميم الداخلي، يتلقى SE تنجيد SofTex باللون الأسود أو Boulder، مع لمسات بيضاء، تكتسب XSE ثقوبًا زخرفية على شكل “شفرة إطلاق النار”، وهي متوفرة باللون الأسود مع زخرفة زرقاء أو باللون الأحمر في قمرة القيادة، وتحصل طرازات LE على نمط داخلي منقوش مستوحى من المحيط، مع تشطيبات تنجيد بولدر أو أسود، تتميز طرازات XLE بتنجيد من الجلد/Dinamica.

وبالنسبة لموديل عام 2025، سيحصل طرازا تويوتا كامري LE وSE على شاشة عرض رقمية مقاس 7 بوصات للسائق، ويتلقى الطرازان XLE وXSE مجموعة قياس رقمية أكبر بقياس 12.3 بوصة، ويمكن أيضًا تجهيزهما بشاشة عرض أمامية مقاس 10 بوصات، وتعتبر الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 8 بوصات قياسية، ولكن تتوفر شاشة مقاس 12.3 بوصة، يستفيد الركاب من Apple CarPlay وAndroid Auto والشاحن اللاسلكي، هناك خمسة منافذ USB (ثلاثة في الأمام، واثنان في الخلف)، وهي عبارة عن مزيج من منافذ USB-A وUSB-C، وبطبيعة الحال، يعد اتصال Bluetooth جزءًا من الحزمة، ونظام المعلومات والترفيه قادر على تلقي التحديثات عبر الهواء.

وسيستفيد العملاء من الاشتراك التجريبي في Wi-Fi Connect وDrive Connect، والذي يسمح للركاب بالتحكم في وظائف السيارة عبر الأوامر الصوتية، يتوفر نظام صوتي JBL مكون من تسعة مكبرات صوت كترقية، ومن ناحية السلامة، تستفيد تويوتا كامري 2025 من مجموعة ميزات السلامة Toyota Safety Sense 3.0 الجديدة، يتضمن ذلك نظام ما قبل الاصطدام مع كشف المشاة، ونظام تثبيت السرعة الراداري الديناميكي، ومساعدة إشارات الطريق، وتنبيه مغادرة المسار، والعديد من الميزات الأخرى، تعد مراقبة النقاط العمياء أيضًا جزءًا من الحزمة.

وتقدم الترقية إلى إصدارات XLE وXSE العديد من وسائل المساعدة الإضافية للسائق، مثل المساعدة في تغيير المسار، وتنبيه حركة المرور الأمامية، ومساعدة ركن السيارة الأمامية والخلفية مع الفرملة التلقائية، والمزيد، نتوقع أن تحافظ كامري الجديدة على سمعة الطراز السابق كواحدة من أكثر سيارات السيدان أمانًا التي يمكن شراؤها بالمال، هذا العام، حصلت كامري الحالية على جائزة Top Safety Pick+ من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة.

وفي الختام، لم تعلن تويوتا عن أسعار تويوتا كامري 2025، والتي ستصل إلى الوكالات في ربيع 2024، لكننا نتوقع أن يكون طراز الجيل التاسع أغلى قليلاً من الطراز السابق، يبدأ سعر طراز 2024 من مشروع تجديد نظم الإدارة بقيمة 26,420 دولارًا أمريكيًا (99,075 ريال)، بينما يبدأ سعر الطراز الهجين من 28,855 دولارًا أمريكيًا (108,200 ريال)، ويُباع الطراز XSE V6 الحالي، بسعر 36.845 دولارًا أمريكيًا (138,170 ريال).

شاهد أيضاً:

تويوتا تتجه لمنح لاند كروزر 300 طاقة الهيدروجين