دبي - محمود عبدالرازق - الأردن الذي يعاني من التضخم والأزمات الاقتصادية الكبيرة، ويسعى للتعافي بشكل تدريجي خلال الفترة الماضية، يحذر البعض من تأثره بسبب التوترات التي تشهدها الممرات البحرية.
ودعا رئيس الوزراء الأردني، بشر الخصاونة، الوزارات والجهات المعنية إلى اتخاذ جميع التدابير والإجراءات اللازمة للتعامل مع الآثار التضخمية المحتملة على السوق الأردنية وعلى العالم، بسبب التطورات الإقليمية الناجمة عن الحرب في قطاع غزة، والتوتر الجاري في البحر الأحمر.
اعتبر الدكتور محمد عبدالستار جرادات، المستشار الاقتصادي الأردني، أن تواصل الحرب على غزة والتوترات في البحر الأحمر له تأثير سلبي على الاقتصاد الأردني، والعالم على المستوى القصير، ومن المتوقع أن تتفاقم على المدى الطويل، في مختلف القطاعات الاقتصادية، نتيجة الآثار التضخمية المحتملة.
أمس, 19:42 GMT
وتابع: "من هذه الإجراءات توجيه المؤسسة الاستهلاكية المدنية أن تسعى لتوفير مخزون المواد الأساسية للحفاظ على الأسعار، لنهاية شهر رمضان المبارك وأن تتحمل الحكومة ارتفاع أي كلف محتملة بغض النظر عن التكلفة، وكذلك توجيه وزير الصناعة والتجارة بتشديد الرقابة على الأسواق والمحافظة على المخزون الاستراتيجي من المواد الأساسية لردع أي فئات تحاول استغلال هذه الظروف".
وأوضح أن "الحكومة شددت على ضرورة مراقبة أوضاع وانتظام حركة الشحن التي لم تتوقف لحد اليوم، لكنها بدأت في التأخر وارتفعت كلفها من شحن وتأمين وبدأت آثارها تنعكس على التاجر والمستهلك".
وأكد أن البنك المركزي الأردني مستمر في تقديم بعض النوافذ التمويلية للتجار لضمان ديمومة استمرار السلع الأساسية، كما كان هذا البرنامج قائما في فترة كورونا، إضافة إلى اتخاذ تدابير بشأن وضع سقف جمركي على قائمة الحاويات الواردة لسعرها، وتحديد سقفها كما كان قبل 7 أكتوبر/ تشرين الأول أي قبل بداية الحرب على غزة.
أمس, 15:46 GMT
ويرى أن الإجراءات التي اتخذتها الحكومة تسعى لتقديم كل الحلول المطلوبة للحد من أي آثار تضخمية قد تنتج عن التوترات المشتعلة في البحر الأحمر، ومن أجل دعم المواطنين الأردنيين، معتبرًا أن الأردن مستمر في موقفه تجاه القضية الفلسطينية ودعم الأشقاء وإرسال المساعدات والمواد الأساسية التي يحتاجها المواطنون هناك.
في السياق، اعتبرت لما جمال العبسة، الخبيرة الاقتصادية الأردنية، أن حركة السفن في البحر الأحمر لم تتعثر بشكل حقيقي، باستثناء تلك التي أوضحت جماعة "أنصار الله" اليمنية، ومنها المرتبطة بإسرائيل، أو طبقا للشروط ما بعد الحرب الأمريكية البريطانية.
وبحسب حديثها لـ "سبوتينك"، حركة السفن بطيئة لكنها ليست بالسلبية التي تثيرها آلة الإعلام الغربية والإسرائيلية والأمريكية، التي تتعامل بأسلوب التضخيم لكل من يعاديها.
أمس, 12:32 GMT
وترى العبسة أن الخطر رغم ذلك لا يزال قائما، وعلى المدى المتوسط والبعيد في حال استمر الصراع ستتأثر المنطقة بدون استثناء، لكن الأثر في الوقت الراهن محدود جدًا.
وأوضحت أن التأثير على الأردن لا يزال سطحيًا وبعيدًا، وبانتظار أن تطوى هذه الصفحة بشكل أو بآخر، والاستماع من قبل أمريكا إلى الأطراف الأخرى.
وبينت أن الحكومات عليها اتخاذ التدابير اللازمة، خاصة في الأردن من أجل كبح جماح التجار، والذين قاموا برفع الأسعار ما بين 40 إلى 60%، حتى قبل الضربة البريطانية الأمريكية على جماعة "أنصار الله".
وقال رئيس الوزراء الأردني، بشر الخصاونة، إنه وفق التقديرات الأولية، بالإضافة إلى تقديرات وزارة النقل ووزارة الصناعة والتجارة والتموين في الأردن، فإن تكاليف شحنات النقل ارتفعت بواقع 160 إلى 170%، تقريباً للشاحنات القادمة من جنوب شرق آسيا، فيما ارتفعت التكاليف من 60 إلى 100% للشاحنات والحاوية الواردة من أمريكا الشمالية وأوروبا، بالإضافة إلى رسوم تأمين البضائع المستوردة التي ارتفعت هي الأخرى.
أمس, 08:56 GMT
وقال إن هذا الحال إذا استمر سيحدث أثرا تضخميًا، ينعكس على أسعار السلع والبضائع.
ودعت "أنصار الله" اليمنية، الثلاثاء، شركات الشحن البحري التي تسلك مسار البحر الأحمر لاستمرار عملياتها بشكل طبيعي.
وأضاف البيان أن "العمليات في البحر الأحمر مرتبطة بإنهاء العدوان العسكري ودخول المساعدات الإنسانية والمواد الغذائية والوقود إلى قطاع غزة".
وتصاعد التوتر جنوبي البحر الأحمر، بعدما أعلنت "أنصار الله" اليمنية استهداف سفن تقول إن لها صلة بإسرائيل أو متجهة إليها أو قادمة منها، ردًا على الحرب الدائرة في قطاع غزة.
20 يناير, 16:32 GMT
وبحسب البنتاغون، تعرضت مراكز القيادة والتحكم ومستودعات الذخيرة ومنشآت الإنتاج والرادارات التابعة لـ"أنصار الله" للهجوم.
"