الامارات | «طرق دبي» تفتتح جسرين رئيسين ضمن مشروع «جرن السبخة»

الشارقة - بواسطة ايمن الفاتح - افتتحت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، أمس، جسرين رئيسين ضمن مشروع تطوير تقاطع شارع جرن السبخة مع شارع الشيخ محمد بن زايد.

ويبلغ طول الجسر الأول 601 متر، بسعة مسارين، بطاقة استيعابية تبلغ 3200 مركبة في الساعة، وهو يخدم الحركة المرورية من شارع جرن السبخة شرقاً، باتجاه شارع الشيخ محمد بن زايد، ومنه شمالاً باتجاه القصيص وديرة.

أما طول الجسر الثاني فيبلغ 664 متراً، بسعة مسارين، ويسمح باستمرارية الحركة المرورية الحرة، وتفادي التداخل المروري للحركة القادمة من شارع الشيخ محمد بن زايد، والمتجهة جنوباً إلى شارع اليلايس، باتجاه ميناء جبل علي، وتقدر طاقته الاستيعابية بنحو 3200 مركبة في الساعة.

وقالت الهيئة في بيان، إن جميع أعمال المشروع ستُستكمل في أكتوبر المقبل، بافتتاح الجسر الأخير الذي يربط تقاطع شارع جرن السبخة مع شارع الأصايل، ويبلغ طوله 943 متراً، بسعة مسارين في كل اتجاه، وبطاقة استيعابية تبلغ 8000 مركبة في الساعة في الاتجاهين، ويسمح الجسر باستمرارية الحركة المرورية الحرة الواصلة بين شارع الشيخ زايد، وشارع الشيخ محمد بن زايد.

وأعلن المدير العام رئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات بدبي، مطر الطاير، إنجاز 97% من مشروع تطوير تقاطع شارع جرن السبخة مع شارع الشيخ محمد بن زايد، الذي يأتي تنفيذه في إطار توجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، باستكمال تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق، لمواكبة التنمية المستمرة التي تشهدها إمارة دبي، واستيعاب احتياجات التطور العمراني والنمو السكاني، وكذلك متابعة سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي.

وقال الطاير إن محور شارع جرن السبخة، يعد أحد المحاور المهمة التي تربط بين شارعي الشيخ زايد والشيخ محمد بن زايد، ويسهم في تحقيق انسيابية الحركة المرورية، بين شارع الشيخ زايد، وشارع الشيخ محمد بن زايد، وشارع الخيل الأول، وشارع الأصايل. ويتضمن المشروع تنفيذ أربعة جسور بطول 2874 متراً، وبطاقة استيعابية قدرها 17600 مركبة في الساعة.

وأشار إلى أن الهيئة افتتحت في يونيو الماضي، جسراً رئيساً بطول 666 متراً، بسعة مسارين، وبطاقة استيعابية تقدر بنحو 3200 مركبة في الساعة، وأسهم الجسر في تحقيق انسيابية حركة السير، وتفادي تداخل الحركة المرورية القادمة من شارع الشيخ محمد بن زايد إلى طريق الخدمة المؤدي إلى مداخل منطقة عقارات جميرا للغولف، ومدينة دبي للإنتاج.

وأوضح أن مشروع تطوير تقاطع شارع جرن السبخة سيسهم - عند اكتماله - في اختصار المسافة، وخفض زمن الرحلة للحركة المرورية المتجهة من شارع جرن السبخة إلى شارع الشيخ محمد بن زايد باتجاه القصيص وديرة، بنسبة 40%، حيث سينخفض الوقت المستغرق من 20 دقيقة إلى 12 دقيقة خلال ساعات الذروة، كما يسهم في خفض زمن الرحلة للحركة المرورية المتجهة من شارع الشيخ محمد بن زايد يميناً إلى شارع اليلايس، باتجاه ميناء جبل علي، من 21 دقيقة إلى سبع دقائق بنسبة 70%.

ويتضمن المشروع تنفيذ أعمال طرق بطول يزيد على سبعة كيلومترات، وتطوير التقاطعات السطحية على طريق الخدمات المحاذي لشارع الشيخ محمد بن زايد، إلى جانب أعمال إنارة الطرق والإشارات الضوئية، والأنظمة المرورية، وتنفيذ شبكة تصريف مياه الأمطار، وشبكة أنظمة الري.

يذكر أن تنفيذ مشروع تطوير تقاطع شارع جرن السبخة مع شارع الشيخ محمد بن زايد، يأتي استكمالاً للخطة الشاملة التي وضعتها الهيئة، لتطوير محاور الطرق الاستراتيجية، والطرق الشريانية باتجاه «الشرق والغرب»، مثل محوري شارع اليلايس وشارع إكسبو اللذين أنجزتهما الهيئة في السنوات الماضية. وتدعم تلك المحاور منظومة التنقل في إمارة دبي، وتخدم العديد من المشاريع التطويرية على جانبي الطريق، وتستوعب الأحجام المرورية الحالية والمستقبلية.